とりあえずラテックス

11日はショップTUBIで、箕面方面へ。
店長直々に（半強制的に？）さそわれてましたので行ってきました。
6時前に起床、朝食後、おトイレにて軽量化。
7時ジャストに大阪市内に向かい出発しました。
この区間は自転車通勤と同じですが、この日は追い風気味で楽々でした。早朝休日なんで車も少ないし走りやすかった。

8時に箕面方面をめざしショップを出発。
今回はうわさの外国人ア○○○スも参加。某有名フレームメーカーのテストライダーの経験もある方です。やっぱり、手足が長くて格好いいな！
でも、この時期7分パンツは寒すぎやね！

途中合流組も入れて20名位でしょうか、各々のペースで、まずは箕面〜高山を登ります。最近長めの登りを登ってないので、思っていたより辛かったです。

一端休憩後、妙見山に向かいました。ここは、頂上に美味しいおまんじゅうが売っているで、それをイメージして、ひたすら登っていきますが、最後に10％位の勾配がしばらく続きココが一番しんどいです。

念願のおまんじゅうにもありつき後続の方を待ちますが、かなり寒い。
しかも小雨がふってきたし。
下り区間は降り始めの中途半端なウエット路面。この状態が一番滑るときいたことがあるので、いつもより神経質に下りました。

山を下ると、暖かく感じます。ポラールの温度計では10℃位の差がありました。

伊吹山に向けてぼちぼち頑張らんと行けないな〜と思いつつ、山頂は寒いので下ばっかり走ってたので、久しぶりにヒルクライムを感じられて、苦し楽しかったです。

午後1時頃ショップ到着。
その後実家で、家族と待ち合わせだったので、実家へ到着したとき距離計みたら、ジャスト100㎞。きりがいいと何となく嬉しく感じる小市民でした。

お昼から、久しぶりに嫁さんと二人でデート（東急ハンズに行っただけですが）。

途中のお店で、ココペリという人形を買いました。
（ココペリ：ココペリとは、アメリカ南西部地方で古代インディアンの遺跡に描かれている、笛を吹いたようなカタチの岩絵（ペトログリフ）のことです。
現在の、アメリカのインディアンは、豊穣・幸せの精霊として、ココペリを生活の中にとりいれています。）


さて、先週あたりからチューブをミシュラン AIR COMP（ラテックス製：天然ゴム）を使用しています。チューブラーなどは、ラテックスチューブが使われてるというのをきき。以前から興味がありました。
ただ、値段がチョット高い（通常のほぼ倍）財布には厳しいチューブです。
ココ数日で、200㎞位走りましたが、個人的にはGOODですね！言葉で表しにくいんですが、あえて言うなら“しなやか”というか角が無いというか。体感できるレベルだと思います。
欠点は、空気に抜けが激しい事。値段が高いことくらいですかね！
ちなみに、普段空気圧7barですが、2日後には5ber代に落ちてました。ラテックスの場合はかならず当日の朝に空気を入れる事が必須です。

とりあえずDHば~

7日土曜。自転車仲間で、同業者のFrank*さんのお連れさんお二人（Hossyさん&Hatoさん）が、あたらに自転車を始められることになり。その自転車の納車に立ち会ってきました。
この日は、ハクセイまで自宅から自走で、163号線の清滝峠をこえ168号線を経由して、ならやま大通をひた走り、11時半ごろに到着。
平坦がほとんどなく、結構疲れました。

納車された、お連れお二人さんは共に、チネリのウイリン。
デザインもサイズも同じでした。チネリはデザインがこってますからね。
ぼくも、リネリBest of ローザチームカラーがとてもお気に入りです。（高くて手も足も出ませんが）
納車が終わったところで、お腹もすいたので、まんま亭に行くことにしました。Frank*さんを先頭に4名でまんま亭に向かいました。
到着したときには、お二人とも汗びっしょり、かなり緊張されていたのでしょうね！最初は僕もそうだったお思います。

まんま亭では昨年の伊吹山で2位に入られた方が来ていてビックリ。
自転車はGIANT ONCEカラーがかっこよかった。ジャラベールって感じ！

ウイリンのご両人とは、生まれ年も同じで、自転車以外も趣味が合いそうで、これからが楽しみです。

再びハクセイにもどって、この日行われていた試乗会へ参加。
今回はTIMEのクリート付きのシューズを借りて、タイムペダルも試すことができました。
LOOKとはまた違う感覚でしたが、特に問題もありません。
TIMEという選択肢はありですね。

はじめに乗ったのは、前から乗ってみたかった、オルベアのオルドゥ。
TTマシンですね。サイズ的にはよかったんですが、ポジションがあってなかったと思います。正直すんごく怖かったです。
DHバーはほとんど持つことできなかった。残念。
お次はオルカ。いや〜すんごくいいです。何の文句もありません。
だが一つ貧乏人には買えないということ（涙）
最後にTIMEのエッジパルス。今年からTIMEの一番下位モデルになってますが、僕なんかにはこれで充分。すいすい進みます。
唯一デザインが好みではないということだけです。
と、まだまだ、試乗車はありましたが、帰りのエネルギーを残しておかないといけないので、今日はこんなもんにしておきました。

8日日曜。昨日のオルドゥのことが気になっていたし、先週末入手した。プロファイルのDHバーを付けて、近くの河川敷をふわ〜っと走行してきました。
先週同様、風がきつかった。一応我流でポジションは合わせておいたし、いつも乗っている自転車なんでDHバーを持っての走行は最初たどたどしかったですが、だんだん慣れていきました。

ただ、DHポジションで長く走れる道でないのが残念でした。若干調整も必要と感じました。この日は30キロほどで終了。
昼から買い物に行き、ウ○パーで気になっていたサプリメントを購入。今度試したみたいと思います。

とりあえず誕生日

厄が明けました。又一つおっさんになりました。
又一つおじんに近づきました。
家に帰ったら、ささやかながら誕生日のショートケーキを買ってくれてました。

とりあえず、走ってみた。

先週火曜日に転けてから、ケガの方は順調に治ってきてます。階段を下りるにが困難だった右の打ち身も8割ほど落ち着きました。
せっかくの日曜なんで、本日は久しぶりに、ソロで。
久しぶりの石川CRに行ってきました。

朝起きたのが、9時だったのでゆっくり目に用意して11時前に出発。

昼前なんで交通量も少し多め。CR帰りと思われるサイクリストさん達とすれ違う。今日はCRまでに10台以上もすれ違いました。
風の強い一日でした。行きは追い風で、少し頑張れば30キロ後半を維持できるほどで、帰り道のことを考えるとすこし憂鬱。

石川でも、沢山のサイクリストさん達とすれちがい、その都度声を出して挨拶をしってました。たいていの方は、ぺこりと頭を下げてくれます。この一期一会な一瞬が大好きだったりします。


帰りは、当たり前にかなりの向かい風。今日の調子では25キロ出すのがやっと。補給食を持ってきてなかったので、少し道のはずれにある有名な鯛焼き屋に寄り道。


ここは、一日2000枚ほど鯛焼きを売り切るという、不況知らずのお店。
やっぱり並んでいました。昔およげ鯛焼き君がはやった時にも並んで買った覚えがありますが、約10分ほど待ってカスタード鯛焼き一匹をゲット。美味しくいただきました。

小腹もふくれたので、がんばってみますが、風はときよりきつくなったりで、結構疲れました。

後もう少しというところで、雨がぱらついてきた。
なんか、ここのところ日曜日はすっきり晴れてくれません。
来週末には、ケガの方も完治してくれると思います。来週末までまた、ローラー台のお世話になっておきます。

落車

27日、仕事帰りに駅からマンションに向かう途中、自転車で転けちゃいました。
あまりにも、ダサイ転け方でした。（自転車はチョイ乗り用16インチ）
電信柱の黄黒の胴巻みたいな物を止めている金具のボルトの出っ張りが丁度ハンドルと同じ高さで、ギリギリすり抜けるつもりが…！
両膝を負傷。左は擦過傷、右は打撲。右の方が重傷です。
日曜までには、気力で治して見せます。（たぶん）

週末まとめ

17日。
用事で、久しぶりになんばの「BIGカメラ」に行ってきた。
特殊なインクジェットのプリンタ用紙を買うのが目的だったのですが、思ってた商品が見つからず、別の物にすることにしました。
最近の用紙は、かなりの種類があるのに驚きました。

レジ前でワゴンセールやっていて、こんな物を見つけました。

エヴァンゲリオンのエントリープラグ型のUSBメモリー
零号機用（綾波レイ用）ですね。

近くのジュンク堂に寄って店を出たら、繁じーがおった。

18日。
teamまんまのイベント「ヒルクライム講座」に参加のため、奈良方面へ車で向いました。
今回はtubiの常連さんも参加と言うことで、ピックアップしてもらいました。

昼から雨ということだったので、予定を変更して天理方面まで軽めの走行後、閉鎖された登り区間を使って講習をしてもらいました。
講師は、Nippo コルナゴの山下選手。
見るからに、ヒルクライマーといった感じの小柄な方でした。

山下選手からは、「内転筋を意識しての走行を」ということで、いままで内股を意識することはほとんどなかったし、やり方がわからなかった。

その後、数回短い登りで練習して、何となくコツがつかめたようなところで雨がきつくなり、まんま亭にもどって今度は、ローラー台でやってみることになりました。

ローラー台は、固定ではなく3本ローラーで、過去に一度経験はあったのですが、補助無しで乗れるかは不安でした。

こぎ出しは当然補助してもらいましたが、途中からいい感じになってきて、さらに座る位置を1㎝位後方にするとなお安定して回せました。調子に乗ってどんどん回していき、メーター見たら45キロと表示されてました。僕の実力で、実際の路面ではあり得ません。
頑張りすぎたせいか、酸欠気味になり終了。

今回乗ったローラー台は「ELITE (エリート) ベロドローム」というやつで、これがなかなか静かだったんです。おそらく集合住宅でも大丈夫ではないでしょうか！

3本ローラーは、ペダリングスキルアップや、フォームチェックによさそうですね。
手放し、ダンシングが出来るようになれば、なかりのスキルが身に付いていると思ってもいいと思います。
すんごく欲しくなってしまいました。

山下選手は今年はベルギーで活動するらしく、関西出身、大阪産大卒（ウチの近く）ということで、凄く身近に感じました。遠く離れた日本からエールを送りたいと思います。また、お会いしたい楽しい方でした。

3連休

10日。teamまんまのひでひでさんを迎えての走行会に参加しました。
ひでひでさんとは初対面。中部地方のかたで、事故でブランクがあるものの復帰され、実業団で頑張っているすごくスレンダーな方でした。

ほかにも、隊長・鬼軍曹と呼ばれ、鈴鹿で優勝経験もあるBASSOさんとも初対面でした。その他、女子の登録選手やバリバリのホビーレーサーの方など、この日はかなり上級者ばかりでした。

当日は、今期一番の寒気で、山道では、一部シャーベット状態の路面もある厳しい状態の中、針・道の駅を目指しました。下りでは、米粒ぐらいの雪が顔にめり込んで声が出るほど痛かったです。
ほとんどが山岳でアップダウンを繰り返して、針・道の駅に着いたときは一番雪が降っていました。

午後から、ときおり大陽が顔を出す状態で、TODでおなじみの布目ダムをとおり予定どおり65キロの走行を終えました。

後半の登りは、アタック合戦で、2回ほど頑張りましたが、すぐに撃沈。沈没。
でも凄く楽しめました。指先・つま先の冷えを除けば！

夜は、特製のおいしいお鍋とおでんをいただき、楽しいひとときを過ごせました。


11日。朝から、長男とプラレール博に行きました。
凄い人・人・人。来年行かれる方は、前売り券を事前に買っていった方が無難です。
プラレール釣りやあみだくじ、スタンプラリーをして、ショッピングコーナーへ。
うろちょろと見ていると。なんか不審人物を発見。TUBI常連のロボさんでした。なんでココに居てるのか？でしたが、親戚のプレゼントを買いに。と言ってました。あの場所でのロボさんは、かなり目立っていましたね。

クジで金メッキの南海ラピートが当たり、息子もよろこんでました。
実際の走行させたら、このラピートが凄く速くて、N700新幹線よりはやい。

しかし、プラレールはかなり息の長いおもちゃですよね。
ぼくも子供の頃かなり買ってもらった記憶があるので、このまま持っていたら孫の代でも使えるのかもしれませんね。大事に使えよ息子！


12日。朝から先日頑張ってくれたキャノンデールを丸洗いしました。
風がきつく寒い中、ベランダでごしごしやってました。
キャリパーからの油汚れがすごいですね。ホイルのリム掃除（削り？）が一番の労働でした。
悪天候用にカンパ・カムシンの購入を考え中！

お昼からは、来春中学にる娘の学習関連で今お世話になっているところから人をまねき、勉強関連の大事なお話をしました。
我が家は貧乏なんで、なんとか公立高校へ行ってもらいたいんですが、簡単なテストで娘は復習が全然できていないようで、学校で今習っている範囲のテストでは、そこそこ点数を取っているんですが、3年生・4年生で習ったことがしっかりと覚えてなかったり完全に忘れてたりという状態でした。
子供の教育って難しく、押しつけはしたくないですが、自分たちの経験をいかしていい方向に導いてやりたいと思っています。

そんなことで時間をとってしまい。夕方5時頃から夕食や、小物の買い出しの近くのコーナンへ行って、IH対応の鍋を購入。
早速今夜はお鍋で使ってみようとIHのホットプレートの電源を入れたのですが、なんとこれが不調でどうも壊れているようでした。せっかく土鍋を買ったのに使えず、結局普通にコンロ炊きで食べました。
しかし、寒い時期の鍋は、やっぱりいいですね！体の中から暖まります。つい食べすぎてしまうのが難点ですが！